Impianto Elettrico


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L’impianto elettrico garantisce al veicolo l’espletamento delle funzioni basilari per il proprio funzionamento e, in secondo luogo, il corretto funzionamento dei dispostivi accessori con i quali l’automobile è allestita. La produzione di energia elettrica nel veicolo viene garantita dal dispositivo alternatore e la batteria.

La maggioranza dei componenti elettrici assorbe correnti molto basse e per tale motivo, per alimentarli, vengono impiegati fili “derivati”, congiunti ai fili del circuito principale. In via principale, esistono vari numero di fili adibiti ad alimentare i circuiti principali. Tutti questi fili scorrono, abbinati, da un capo all’altro dell’autoveicolo. Di regola questi fili sono inseriti in una guaina isolanti e costituiscono il cosiddetto “fascio” nascosto sotto i pannelli e i rivestimenti della carrozzeria.

I fili derivati spuntano dal fascio per alimentare i singoli componenti.
Inoltre, la maggior parte dei circuiti che fanno capo al portafusibii sono controllati dall’interruttore di accensione, e per tale motivo non possono essere percorsi da corrente sino all’avviamento dell’automobile. I circuiti che alimentano componenti che funzionano indipendentemente dall’accensione sono alimentati direttamente, sempre attraverso i loro fusibili. I fari e le luci generalmente sono ad alimentazione diretta perché, ci potrebbe essere la possibilità di dover azionare le luci di direzione per indicare che l’auto è rimasta ferma sulla strada per un guasto o altro.

L’impianto elettrico risulta essere un insieme molto complesso di elementi la cui manutenzione viene fortemente consigliata per evitare spiacevoli inconvenienti e per garantire la tutela della sicurezza stradale di chiunque si trovasse al volante.

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